Masz już symulator. Cały świat do dyspozycji. Kilkanaście albo kilkadziesiąt samolotów czeka w hangarze. I co dalej?
Dla początkujących i dla zaawansowanych
CalypteAviation jest miejscem dzielenia się wiedzą lotniczą i umiejętnościami związanymi z symulacjami lotniczymi. Ten cel przyświecał mi, kiedy zakładałem bloga i nadal jest aktualny. Z biegiem czasu i rozrostem strony niektóre wpisy zginęły, inne straciły aktualność, a wielu nadal brakuje. Tą stroną porządkuję istniejące informacje. Zaprowadzenie porządku pomoże lepiej budować treść w przyszłości i uzupełnić te luki, na wypełnienie których nie znalazłem czasu wcześniej.
„Nauka latania” kierowana jest do wszystkich użytkowników symulatorów – od tych, którzy właśnie zaczynają, po osoby od lat korzystające z sieci Vatsim. Myślę, że wszyscy znajdą tu coś dla siebie.
Nowe teksty są pisane z perspektywy użytkownika Microsoft Flight Simulatora i Digital Combat Simulatora – właściciele innych symulatorów też znajdą tu wartościowe informacje – w końcu wszystkie symulatory starają się odwzorować rzeczywistość, a tę (znacznie bardziej niż symulatory) tu opisuję. Starsze teksty opierają się na FSX i P3D.
POCZĄTKI Z SYMULATOREM
Jaki symulator wybrać? Jaki sprzęt jest potrzebny? Jak to wszystko ustawić? Kilka tekstów na początek.
JAK SAMOLOT LATA?
- Pochylenie, przechylenie i odchylenie
- Jak samolot zakręca?
- Silniki – historia i budowa cz.1 (silniki tłokowe)
- Silniki – historia i budowa cz.2 (silniki turboodrzutowe)
- Silniki – historia i budowa cz. 3 – turbośmigłowe
- Się kręci – śmigło w samolocie
KOKPIT
- Nauka latania (2) – kokpit
- Nauka latania (3) – podstawowe instrumenty pilotażowe
- Nauka latania (3a) – Prędkościomierz
- Nauka latania (3b) – Prędkości V
- Nauka latania (3c) – Wysokościomierz
- Procedury ustawienia wysokościomierza
- Nauka latania (3d) – Wariometr
- Nauka latania (3e) – Busola
- Nauka latania (3f) – Żyroskopowy wskaźnik kursu
- Nauka latania (3g) – Koordynator zakrętów
KRĄG NADLOTNISKOWY
- Krąg nadlotniskowy
- Krąg nadlotniskowy – wlot i wylot z kręgu
- Kręgi nadlotniskowe – video – poradnik praktyczny (cz. 1)
- Kręgi nadlotniskowe – video – poradnik praktyczny (cz. 2)
- Kręgi nadlotniskowe – video – poradnik praktyczny (cz. 3)
KOMUNIKACJA
- Komunikacja (1) – alfabet i cyfry
- Komunikacja (2) – skróty
- Komunikacja (3) – słowa i wyrażenia standardowe
- Komunikacja (4a) – callsign – znak wywoławczy stacji naziemnych
- Komunikacja (4b) – callsign – znak wywoławczy statków powietrznych
- Komunikacja (4c) – callsign – wojskowe, taktyczne i nietypowe
NAWIGACJA
- Nawigacja lotnicza
- Nawigacja – kilka słów wstępu (cz. 1)
- Dzieci różowej linii – o automatyzacji
- Deklinacja magnetyczna
- Czytanie map (1) – polska mapa dróg lotniczych
- Czytanie map (2) – drogi lotnicze w Europie i symbole na mapach
- Deklinacja magnetyczna w FSX – problemy i rozwiązania
- Czytanie map (3) – mapy dróg Navigraph i Skyvector
- Czytanie map (4) – mapy dróg lotniczych nad USA
- Kurs, radial, kąt drogi, wektor, trójkąt prędkości… kierunki w nawigacji
- Wyznawcy różowej linii (o precyzji w nawigacji)
- Radionawigacja cz. 1 – radiowe pomoce nawigacyjne
- Radionawigacja cz. 2 – NDB w nawigacji po trasie
- Radionawigacja cz. 3 – VOR i VOR/DME na trasie
PRZEPISY
- Kiedy nie można startować? Minima do startu
- Jak szybko można latać?
- Latanie nad morzem – ograniczenia prawne i ETOPS
- Latanie nad morzem – kiedy wolno? Jaki samolot jest potrzebny?
- Jak nisko można lecieć?
- Minima VFR w Polsce i na świecie
- VFR
- Światła w samolocie – jak używać?
PROCEDURY
BRIEFING
- Pogoda – gdzie szukać?
- Wprowadzenie do planowania trasy
- MRT – wojskowe trasy na małych wysokościach
- Prędkość i wysokość w planie lotu
- Z Łodzi do Gdańska VFR – poradnik rozszerzony
- Briefing – gdzie szukać map i procedur przed lotem?
- Trasa w planie lotu – zasady i błędy
- SERA i nowe minima lotów specjalnych VFR
- Kolorowe kropki – pogoda dla lotnictwa na mapach elektronicznych
SYSTEMY
HISTORIA
- Sekstant w FSX – klasyczne instrumenty nawigacyjne cz. 1
- Dryfomierz w FSX – klasyczne instrumenty nawigacyjne cz. 2
JAK LATAĆ NA VATSIM?
- Vatsim dla początkujących [Vatsim #1]
- [Vatsim #2] Jak rozejrzeć się w sieci?
- [Vatsim #3] Who is who – czyli z kim rozmawiać?
- [Vatsim #4] Zajrzyj do sieci i posłuchaj komunikacji
- [Vatsim #5] Jakim samolotem zacząć?
- [Vatsim #6] Samolot a vatsim – kwestie techniczne (nawigacja)
- [Vatsim #7] Niezbędne scenerie
- [Vatsim #8] Samolot do lotów na Vatsim – uwagi praktyka
- Jak wypełnić plan lotu (VATSIM)
LEKCJE
Pierwsza kolumna może odpychać rozmiarem. Tutaj będą się sukcesywnie pojawiały propozycje ćwiczeń, które pomogą doskonalić technikę i poprawią umiejętności praktyczne.