Znaleziono 58 wyników wyszukiwania.

Digital Combat Simulator – co musisz wiedzieć zanim zaczniesz

…obszar (choć do niektórych elementów można się przyczepić – o tym napiszę w recenzji wkrótce). [peg-image src=”https://lh3.googleusercontent.com/-3hjSd68yqDo/WWvh_mCSqWI/AAAAAAAAKcI/MMx2603AwC8HGW5icRUPx-iq51qEUEX0ACCoYBhgL/s144-o/fsx-22.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/109469054022328916005/6443492173770827569#6443492174541793634″ caption=”fsx-22.jpg” type=”image” alt=”fsx-22.jpg” image_size=”1920×800″ ] [peg-image src=”https://lh3.googleusercontent.com/-jAOw5Xs-Mlg/WWvh_vhD3hI/AAAAAAAAKcI/xSoxmYZK30s0Kk32iY0JQZximjbRCJBJACCoYBhgL/s144-o/fsx-9.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/109469054022328916005/6443492173770827569#6443492177086766610″ caption=”fsx-9.jpg” type=”image” alt=”fsx-9.jpg” image_size=”1920×800″ ] Gdzie pobrać…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Overhead break – wojskowy krąg nadlotniskowy

…zgodę na lądowanie w fazie „z wiatrem” (samolot, który oglądamy jest w break – to trzeci samolot formacji). Obie formacje są informowane o miejscu w kolejce (Raven – pierwszy do lądowania, Hawk – drugi do lądowania, formacja z przodu). https://www.youtube.com/watch?v=ssiqkcQNL7k https://www.youtube.com/watch?v=ChUxEcBLB-o…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Ostatni atak Neptune’a. Zatopienie HMS Sheffield

…The New York Times, Wtorek, 25.06.2006 Daniel K Gibran, The Falklands War: Britain Versus the Past in the South Atlantic Dia de la Aviación Naval Argentina, http://www.hangardigital.com.ar/coan.html Diego Zampini, Exocet, http://www.britains-smallwars.com/Falklands/Exocet.html Ernesto Castrillón &…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Przekleństwa w kokpicie – problem?

…odpowiedz im! oni zadali pytanie, jak długo mają czekać„. „MAKE SURE YOU UNDERSTAND WHAT GROUND CONTROL IS SAYING, BEFORE YOU SPEAK.” AND, „ANSWER THEM! THEY’RE ASKING HOW LONG THE DELAY…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Latanie nad morzem – kiedy wolno? Jaki samolot jest potrzebny?

…dołączył helikopter ratowniczy. Kiedy samolot wodował, ratownicy byli gotowi. Pilota podjęto chwilę później. Cessna zatonęła kiedy pilot był już bezpieczny w drodze na ląd. https://www.youtube.com/watch?v=TJadOjAQq8A&ab_channel=AVweb Podobnie szczęśliwie skończyło się wodowanie samolotu Cirrus…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

FSX/P3D vs X-Plane. Porównanie.

…for use in airspace simulation” (McGovern, S. M. and S. B. Cohen, 2007). Dodatkowe informacje znajdują się w „Simulator Validation Results and Proposed Reporting Format From Flight Testing a Software Model of a Complex, High-Performance…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Niezbędne scenerie [Vatsim #7]

…lotnisko w Oslo). Jeśli wybieracie się na lotnisko, które nie zostało opisane na stronie – i tak warto zaktualizować scenerię. Z pomocą przychodzi serwis freewarescenery.com. Znajdziecie w nim darmowe scenerie dla niemal każdego kraju na świecie. Jeśli nie znajdziecie scenerii na freewarescenery.com –…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Briefing – gdzie szukać map i procedur przed lotem?

…trudno. Mam nadzieję, że mój zbiór linków pomoże. Mapa dróg lotniczych (źródło: skyvector.com) Polska Ważne linki z tej części: AIP Polska (przestrzeń powietrzna, drogi lotnicze, lotniska kontrolowane) AIP VFR (przestrzeń powietrzna, lotniska niekontrolowane) AIP MIL (przestrzeń powietrzna, lotniska…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Kręgi nadlotniskowe – video – poradnik praktyczny (cz. 2)

…Bertorellego https://www.youtube.com/watch?v=f6q2VKsvQEQ&ab_channel=AVweb Sceneria i samolot Latałem, tak jak poprzednio, Cessną 172 A2A. Sceneria – O60 ORBX. Potrzebna jest też Północna Kalifornia. Cessna 172 (A2A Simulations). O60 Cloverdale – przeczytaj recenzję Jak zawsze korzystam…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Radionawigacja cz. 2 – NDB w nawigacji po trasie

…sobie różne scenariusze lotów w kierunku i od radiolatarni przemyśleć „na sucho” patrząc na mapę (np. na skyvector.com) i analizując jak wyglądałyby wskazania przyrządów w różnych sytuacjach. Przy odrobinie wprawy wszystkie działania, które opisałem wyżej będą intuicyjne. Ciekawym rozwiązaniem do ćwiczeń…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Czytanie map (3) – mapy dróg Navigraph i Skyvector

…z map kupionych w Navigrapch (datowane na 2012, nie wiem jak aktualne są dostępne w tej chwili) i z serwisu Skyvector.com. Chętnie skorzystałbym z map lokalnych, niestety, w większości przypadków brakuje serwisów takich jak europejski EAD lub ogólnodostępnych AIP, więc wybór jest mocno ograniczony….

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Mieszanka paliwowa w samolocie (mixture)

…a także z instrukcji samolotów (Pilot Operations Handbook): Cessna 172 Cessna 182 Beechcraft Bonanza V35B Beechcraft Baron 58 Piper Comanche Pomocne były wyjaśnienia na forum pprune.org, a także dane z testów wtryskiwaczy GAMI (dostępne na advancedpilot.com)….

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Światła w samolocie – jak używać?

…All aircraft lights should be used to help controllers and other pilots to see the aircraft. Fixed navigation lights and taxi lights should be on whenever the aircraft is moving. Landing lights should be turned on when…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Pogoda – gdzie szukać prognozy przy planowaniu lotu?

…International Flight Folder Program wspominanego wyżej Aviation Weather Center. Ogromny zbiór linków do stron z prognozami Wyszukiwarka METAR – http://www.aviationweather.gov/adds/metars Wyszukiwarka TAF – http://www.aviationweather.gov/adds/tafs Mapy wiatru i temperatury na wysokości – https://aviationweather.gov/iffdp/ Przyjaznym źródłem depesz METAR i TAF jest też serwis SkyVector…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Jak wypełnić plan lotu (VATSIM)

…plan lotu (dlaczego strona www jest lepsza od klienta Vatsim) Najważniejsze – wpisuj to co zamierzasz Opis poszczególnych pól Niuanse regionalne, wyjątki i kwestie indywidualne Luźne rady i komentarz Źródła Wstęp – dlaczego piszę o planie…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Przygotowanie symulatora do nauki latania. Lekcja 1

…się rozglądać w domyślnej konfiguracji) – pozostaje spacja Poruszanie głową Ctrl + Enter – do tyłu Ctrl + Backspace – do przodu Shift + Enter – w górę Shift + Backspace – w dół Ctrl + Shift + Enter –…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Kręgi nadlotniskowe – video – poradnik praktyczny (cz. 3)

Kręgi z wiatrem boczny. Z boku wieje przy starcie i lądowaniu (15w.) i w powietrzu (30w. na wysokości 1100 stóp). Jak sobie w takiej sytuacji radzić? Mam kilka sugestii. https://www.youtube.com/watch?v=ydtk597Bb2U&ab_channel=CalypteAviation Wiatr boczny przy starcie Tu najważniejszym elementem jest…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Suction – pneumatyczne zasilenie instrumentów w samolocie

…Wyjątkiem jest (jakoś mnie to nie dziwi) A2A Simulations. Instalacja jest symulowana. W Cessnie 172 i w Piperze Comanche’u uruchomienie silnika daje prawidłowe (lub bliskie – najniżej miałem 4.2inHg w Comanche’u) wskazania w zakresie obrotów od idle do pełnej mocy….

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Z Łodzi do Gdańska VFR – poradnik rozszerzony

…Design Polish Airports vol 1 (EPGD) (dostępne darmowe demo) Drzewiecki Design Polish Airports vol 2 (EPLL) (dostępne darmowe demo) VFR Poland (fotosceneria nie jest konieczna do wykonania lotu po tej trasie) Darmowe scenerie: VFR Poland 3D Landmarks Wizualizacja punktów VFR…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Bush#1 – Bella Coola do Taleomey River – Piper Cub w Kanadzie

…Zobacz film! https://www.youtube.com/watch?v=WKOfUj0vErM&ab_channel=CalypteAviation Otwórz w pełnej rozdzielczości. Lot Trasę lotu możesz prześledzić na mapie w skyvector.com (link prowadzi do mojego planu lotu). Jeśli chcesz zobaczyć bardziej szczegółową mapę topograficzną – zajrzyj do kanadyjskiego atlasu Toporama. Wystartowałem…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

DCS UH-1H – ustawienia joysticka

…w opcjach DCS (UH-1H Sim). Przejrzyj zmiany w opcjach DCS. Korzystaj! Jeśli chcesz wprowadzić swoje zmiany – modyfikuj opcje DCS i wprowadź zmiany na http://subn3t.com/warthog/ korzystając z załączonych w paczce plików ( subn3t.com/warthog/ pozwala na import)….

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Sekstant w FSX – klasyczne instrumenty nawigacyjne cz. 1

…-> Notatnik) otworzyłem plik C:\FSX\Gauges\BB_sextant\sextant.xml. Następnie wyszukałem fragment: <Element> <Position X=”72″ Y=”251″/> <Text X=”55″ Y=”16″ Length=”6″ Fixed=”Yes” Font=”NEWS GOTHIC MT ITALIC” Adjust=”Center” VerticalAdjust=”Center” Color=”#3C3C3C” Bright=”Yes”> <String>%((A:GPS MAGVAR,degrees))%!6.1f!</String> </Text> </Element> Cały wpis – od <Element>…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Komunikacja lotnicza – callsign – wojskowe, taktyczne i nietypowe

…Civil Air Patrol (co ciekawe – spotkałem się z informacją, że samoloty CAP często posługują się numerem rejestracyjnym w komunikacji). Air Mobility Command czyli lotnictwo transportowe posługuje się callsignem RCH (REACH). Jeśli do Europy przylatuje jakiś…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Podstawowe instrumenty pilotażowe – przewodnik dla początkujących

…(lub żyroskopowy wskaźnik kierunku), wysokościomierz, chyłomierz i koordynator zakrętu, wariometr (wskaźnik prędkości pionowej). Klasyka – Supermarine Spitfire (tutaj Spitfire Mk. II wydany przez A2A Simulations dla FSX) z typowym dla Brytyjczyków układem basic 6…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Nauka latania

O mnie

…varius libero sit amet tortor volutpat diam lectus laoreet. We are a team of passionate and dedicated specialists Julie Miller Founder Lorem ipsum dolor sit amet, commodo erat adipiscing elit. Sed do eiusmod…