Ten tekst jest zainspirowany powtarzającymi się na forach internetowych tematami poruszającymi najbardziej podstawowe kwestie dotyczące latania na symulatorach. Tematami, które na ogół są frustrujące dla pytającego, który dowiaduje się, że ma przeczytać instrukcję, a czasem dodatkowo – że jest leniwy, i które są równie frustrujące dla użytkowników forum, którzy po raz n-ty czytają to samo pytanie – na które odpowiedź znajduje się w instrukcji i w kilku miejscach na forum.
(autor nieznany)
Od czego zacząć? Od instrukcji!
Większość kwestii, które mogą budzić jakieś wątpliwości opisano dokładnie w instrukcjach dodatków – samolotów, scenerii i samego Flight Simulatora. To, że instrukcje należy czytać jest truizmem, ale (jak widać na forach) niewielu początkujących miłośników symulacji bierze sobie to do serca. Na prawdę warto! Instrukcja to kilkanaście do kilkudziesięciu stron opisów wyjaśniających ważne sprawy – jeśli wybrałeś dodatek, który ma tyle funkcji – przeczytaj o nich. Jeśli nie chcesz o nich czytać – może jednak lepiej wybrać jakiś prostszy samolot? Powyższe w szczególności dotyczy początkujących graczy, którzy zaczynają przygodę z symulacjami od samolotów PMDG, posiadających kilkusetstronnicowe instrukcje, które nie tylko trzeba przeczytać, ale dodatkowo – których czytanie ze zrozumieniem wymaga sporej wiedzy.
Gdzie znaleźć instrukcje?
Wydawcy dodatków „chowają” instrukcje w kilku miejscach. Niektórzy na stronach internetowych prezentujących dodatki. Inni – w paczce zip (lub rar), w której ściąga się kupiony dodatek. Jeszcze inni PDFy z instrukcją instalują do folderu dodatku (można je znaleźć ręcznie wchodząc do folderu, w którym zainstalowany jest dodatek lub w grupie danego dodatku w menu Start Windowsa).
W przypadku darmowych dodatków instrukcja często sprowadza się do krótkiego opisu w pliku Readme.txt. Jak sama nazwa wskazuje („read me” znaczy „przeczytaj mnie”) należy go przeczytać.
Co z samym symulatorem?
Flight Simulator ma fenomenalną „instrukcję” latania w postaci wbudowanej szkoły. Cały kurs podzielony jest na kolejne stopnie, a stopnie na poszczególne lekcje. Co kilka lekcji konieczne jest odbycie egzaminu. Ta szkoła potrafi zniechęcić! Nie jest to proste latanie, które ma się skończyć przyznaniem kolejnej odznaki. Ale właśnie dlatego warto skorzystać.
Jeśli ktoś woli czytać w innym medium niż bezpośrednio w symulatorze – polecam PDFa (można wydrukować) z pełną szkołą Roda Machado (tego samego, który szkoli bezpośrednio w FSie). Do pobrania stąd.
Google!!!
Zgodnie z przesłaniem obrazka w nagłówku – szukaj odpowiedzi na swoje pytania w wyszukiwarce google (zwolennicy binga – w bing).
Pamiętaj, że google nie rozumie pytań, a służy jedynie do wyszukiwania fraz kluczowych. Dlatego sukces poszukiwań zależy od trafnego wpisania słów kluczowych i pominięcia w wyszukiwaniu słów niepotrzebnych. Przykładowo – szukając informacji o wysokościach podczas podejść instrumentalnych pisząc – wysokości podejścia instrumentalne – masz znacznie większe szanse na znalezienie wyników niż pisząc – jakie mam stosować wysokości podczas podejść instrumentalnych. W tym przykładzie słowa takie jak „stosować” utrudnia wyszukiwanie – google zamiast szukać słów kluczowych (dla problemu) szuka słów, które niepotrzebnie dodałeś.
Szukaj materiałów po angielsku
Angielski jest językiem komunikacji lotniczej i najbardziej popularnym językiem na świecie. Ilość informacji w języku angielskim jest wielokrotnie większa niż po polsku – nie ograniczaj wyszukiwania do języka polskiego.
Użyj googli do przeszukiwania stron
Znalazłeś stronę z fenomenalnymi materiałami, której brakuje przejrzystego menu? Forum, w którym wyszukiwarka słabo spisuje się przy znajdowaniu bardziej skomplikowanych fraz?Przeszukaj je z pomocą googli.
Wpisując w okienko wyszukiwania poniższą frazę:
prędkościomierz site:calypteaviation.com
ograniczysz wyniki wyszukiwania do tej witryny. W każdym przypadku kiedy chcesz przeszukać jakąś stronę – wpisz po słowach kluczowych site:domena. Pamiętaj, że między site, dwukropkiem i domeną nie może być spacji.
Youtube
Kolejna wyszukiwarka rozwiązań. Na Youtube opublikowano mnóstwo filmików pokazujących jak rozwiązać problemy i jak obsługiwać dodatki. Jeśli na przykład chcesz zobaczyć jak uruchamia się skomplikowany samolot – poszukaj filmiku na youtube. Bądź jednak ostrożny ucząc się z YT. Niektóre filmy prezentują fatalny poziom i nie warto do nich sięgać. Marne filmy można rozpoznać po dużej ilości negatywnych ocen, a czasami również po komentarzach (z tym, że komentarze autor może usuwać, a ocen nie).
Wiki
Wikipedia jest świetnym źródłem informacji, ilustracji, opisów. Kolejne miejsce, w którym warto szukać odpowiedzi na swoje pytania.
Gdzie szukać porad w internecie? (czyli kilka dobrych linków).
Świetny poradnik do Flight Simulatora X [Gry-Online.pl]
Szkoła Aztec.pl
Lotnicze systemy nawigacyjne [heading.pansa.pl]
i po angielsku:
Flight Simulator Navigation
Angle of Attack – materiały szkoleniowe na poziomie podstawowym są bezpłatne (wejdź w products » Aviator 90)
Fora internetowe (nie przypadkiem na samym końcu)
Dwa rewelacyjne, polskojęzyczne fora to:
i po angielsku:
Dodatkowo, oczywiście, fora poszczególnych producentów.
Jak zapytać na forum i otrzymać sensowną odpowiedź?
Przede wszystkim – pytając na forum, szczególnie takim, które dopiero odkryłeś, postaraj się pokazać, że nie pytasz z lenistwa. Że Twoje pytanie wypływa z braku możliwości znalezienia rozwiązania, a nie z braku chęci samodzielnego znalezienia rozwiązania. Wykorzystaj najpierw inne sposoby znalezienia odpowiedzi, sprawdź w instrukcji, „zapytaj googli”, przeszukaj forum (przez standardową wyszukiwarkę albo – lepiej – przez google, metodą opisaną wyżej). Dopiero potem pytaj.
Pytając – pamiętaj, że osoba czytająca pytanie nie wie jakim symulatorem posługujesz się, nie wie jakie masz zainstalowane dodatki i jaki masz komputer. Wyjaśnij to od razu – żeby nikt nie musiał pytać.
Bądź precyzyjny! Jeśli masz problem z lądowaniem – nie pisz „mam problem z lądowaniem”, tylko napisz dokładnie na czym Twój problem polega. Napisz co już znalazłeś i jakich fragmentów opisów nie zrozumiesz. Jeśli pokażesz ile już zrobiłeś, żeby problem rozwiązać to zagwarantujesz sobie znacznie większe zaangażowanie innych użytkowników forum.
Polecam (dostępny tylko dla zarejestrowanych użytkowników – ale jeśli zainteresował Cię ten serwis to warto zarejestrować się na tym forum) regulamin działu „Hangar” na forum PL VACC.
Więcej linków
Warto przejrzeć linki podane w dyskusjach na forum aztec.pl:
Podrecznik i kursy do FS’a
Poszukiwane, czyli co, gdzie i jak znaleść?