Jak nisko można lecieć?

/
"Lataj nisko i powoli" - pełna troski rada podlega pewnym ograniczeniom. Jak nisko można latać zgodnie z prawem? Kiedy można zejść nisko nad miastem, a kiedy trzeba trzymać się wysoko i jakie są różnice między różnymi samolotami i różnymi miastami?

100 lat temu – I wojna światowa w powietrzu (18.08-24.08.1914)

/
Brytyjskie lotnictwo włącza się do walki. Pierwszy pilot internowany w kraju neutralnym. Kolejne misje Zeppelinów.

Latanie nad morzem - ograniczenia prawne i ETOPS

/
Czy można lecieć prywatną Cessną 172 do Szwecji? A Cessną 208B należącą do linii lotniczej? Czym jest ETOPS i dlaczego trzysilnikowe samoloty komunikacyjne wymiotło z rynku, a czterosilnikowe stają się rzadkością? Tym razem o lotach nad morzem - kiedy wolno, a kiedy nie. I przede wszystkim - jak daleko od brzegu można się zapuszczać.

Wprowadzenie do planowania trasy

/
Briefingu część druga. Mamy lotniska, trzeba ustalić trasę między nimi. W tym odcinku - podstawowe kwestie i ograniczenia przy planowaniu trasy.

Briefing - wybór lotnisk

/
Pierwszy krok przygotowania do lotu - wybieramy lotnisko startu i lądowania. Oczywiste? Jeśli symulujemy regularny lot linii lotniczej - mamy narzucone. W przypadku lotnictwa ogólnego, biznesowego cargo i czarterów - sprawa robi się ciekawsza.

Pogoda - gdzie szukać?

/
Ostatnio na forum aztec.pl padły pytania o źródła informacji pogodowych. Myślę, że ten ten temat warto rozszerzyć. Jeśli planujesz lot i szukasz prognozy pogody, informacji o wiatrach na dużej wysokości albo depesz AIRMET, GAMET lub SIGMET - zajrzyj na moją listę - mam nadzieję, że znajdziesz odnośnik do odpowiedniego źródła.

100 lat temu – I wojna światowa w powietrzu (11.08-17.08.1914)

/
Francuskie samoloty dla Belgii. Brytyjczycy lecą na front. Wojna w powietrzu pochłania kolejne ofiary.

Overhead break - wojskowy krąg nadlotniskowy

/
Problem - sprowadzić formację myśliwców na ziemię najszybciej, najbezpieczniej i najtaniej jak to możliwe. Rozwiązanie - Overhead Break (USA) lub Visual Run In And Break czyli podejście z dwuzakrętowego kręgu nadlotniskowego wykonane z dużą prędkością.

100 lat temu – I wojna światowa w powietrzu (4.08-10.08.1914)

/
Histeria na widok sterowców. Pierwsze ofiary wojny w powietrzu i pierwsze siły powietrzne, które próbują uzbroić samoloty w broń maszynową. Drugi tydzień wielkiej wojny. 100 lat temu.

100 lat temu - I wojna światowa w powietrzu (28.07-3.08.1914)

/
Wojna wisi na włosku. Napięcie rośnie na pograniczu francusko-niemieckim. W strzelaninie między patrolami zginęło dwóch żołnierzy.Choć oba państwa pozostają na pokojowej stopie - francuski pilot zostaje zatrzymany w Warnemünde, ale ucieka i zgłasza się do lotnictwa wojskowego. Wielka Brytania gwałtownie rozbudowuje swoje skromne siły lotnicze - wcielane są nawet samoloty, które nie mogą latać.