Komunikacja (4c) - callsign - wojskowe, taktyczne i nietypowe

/
Jak wywoływane są samoloty wojskowe, rządowe, ratownicze? Jakich callsignów używają samoloty operatorów, których brakuje w bazie ICAO?

PNG #2 - Czym latać nad Papuą Nową Gwineą?

/
Świetne środowisko bush pilota wymaga równie dobrego samolotu. Poniżej proponuję kilka maszyn, które świetnie sobie radzą w trudnych warunkach. Zobacz czym latać nad PNG.

Kręgi nadlotniskowe - video - poradnik praktyczny (cz. 3)

/
Kręgi z wiatrem boczny. Z boku wieje przy starcie i lądowaniu (15w.)i w powietrzu (30w. na wysokości 1100 stóp). Jak sobie w takiej sytuacji radzić? Mam kilka sugestii.

Kręgi nadlotniskowe - video - poradnik praktyczny (cz. 2)

/
Kręgi nadlotniskowe w praktyce. Tym razem krótszy pas, mniejsze lotnisko i kilka konsekwencji tych dwóch czynników. A także dwa słowa o tym na jakiej wysokości rozpoczynać 1. zakręt.

Kręgi nadlotniskowe - video - poradnik praktyczny (cz. 1)

/
Praktyczny poradnik wykonywania kręgów nadlotniskowtych nad długim pasem startowym. Jeśli jeszcze nic nie wiesz o kręgach - zajrzyj do tekstów, które polecam niżej.

PMDG 777 - programowanie FMC

/
Jak zaprogramować FMC w Boeingu 777 - na przykładzie dodatku PMDG dla FLight Simulatora X.

Alaska Milk Run - Juneau, Petersburg, Wrangell, Ketchikan

/
Milk Run czyli trasa lotu z licznymi przystankami. Samoloty Alaska Airlines latające między Anchorage a Seattle zatrzymują się w kilka razy po drodze przewożąc ludzi i zaopatrzenie do odciętych od świata miasteczek.

Piper Comanche – A2A – recenzja – cz. 2 (silnik)

/
Realizm działania silnika w Piperze A2A. Jak zachowują się świece? Jak wygląda realistyczna próba iskrowników i dlaczego na ziemi zubożamy mieszankę? Na te i wiele podobnych pytań odpowiem w tej części recenzji.

LOC-A ENRA - trudne podejście instrumentalne - poradnik

/
Podejście instrumentalne LOC-A, czyli podejście localizer o dużym odchyleniu od pasa. ENRA - kolejne zaskakujące podejście w Norwegii pokazuje czego można się spodziewać gdy latamy w trudnym terenie.

Nawigacja lotnicza

/
Prowadzenie nawigacji lotniczej - latanie po meblach, nawigacja zliczeniowa, w oparciu o punkty charakterystyczne terenu, radionawigacja, nawigacja obszarowa i zanikająca astronawigacja. Jak trafić samolotem do celu?

VFR

/
VFR (Visual Flight Rules) czyli przepisy wykonywania lotu z widocznością. Co to znaczy - "z widocznością"? W jakich warunkach można latać VFR? Jakie obowiązują ograniczenia? Jakie taki lot daje możliwości?

Krąg nadlotniskowy

/
Krąg nadlotniskowy - standardowa trasa samolotów w przestrzeni powietrznej lotniska... Jak wykonać krąg poprawnie i jak uniknąć podstawowych (i popularnych) błędów?

SI - lądowanie w Ahmedabadzie (na żywo)

/
16:50... Solar Impulse zbliża się do lotniska w Ahmedabadzie. Samolot jest już poniżej 10 tysięcy stóp, Bertrand Piccard manualnie prowadzi samolot zmagając się z silnymi oscylacjami, które uniemożliwiają utrzymanie kursu i nie pozwalają włączyć autopilota

Solar Impulse - pierwszy odcinek

/
Ponad 400 kilometrów André Borschberg pokonał w 13 godzin i jedną minutę rozpoczynając wieloetapowy lot dookoła świata samolotem napędzanym jedynie energią słoneczną. W drodze z Abu Zabi do Maskatu w Omanie Solar Impulse wzniósł się na wysokość 5 kilometrów. W następnych lotach poleci jeszcze wyżej.

Reversal, racetrack - procedury podejść według przyrządów cz. 1

/
Bezsensowne kręcenie kółek czy ważna część podejścia? Procedura z dwoma zakrętami (racetrack) i z nawrotem (reversal). Kiedy?, po co? i jak wykonać? Budowa i wykonywanie procedury podejścia do lądowania według przyrządów.