Latanie nad morzem – kiedy wolno? Jaki samolot jest potrzebny?

/
Nie każdy samolot może ryzykować dalekie loty nad morzem. Kiedy i gdzie można latać regulują precyzyjne przepisy. Czy na przykład jednosilnikowa Cessna 172 może latać nad oceanem? A turbośmigłowa Caravan?

Jak wystartować? I kilka słów o trymerze. Lekcja 3

/
Jak wystartować w symulatorze lotu? Dlaczego samolot skręca w lewo? Czy potrzebne są klapy? Jak działa trymer? Dziś odpowiadam na te pytania.

Svalbard-Longyear X - Aerosoft - recenzja (5*)

/
Svalbard najbardziej psuły drzewa. Aerosoft je wyciął i już to jest wystarczającym powodem by zerknąć na tę scenerię. Czemu drzewa mi przeszkadzały, zapytacie. O drzewach i nie tylko w recenzji Svalbardu.

Kołowanie - jak poruszać się po lotnisku. Lekcja 2

/
Kołowanie. Niby prosta sprawa, szczególnie dla kogoś, kto już korzystał z symulatora. Ale pojawia się sporo pytań, więc opiszę temat dokładnie.

Przygotowanie symulatora do nauki latania. Lekcja 1

/
Potrzebujesz symulatora, joysticka i odpowiedniego samolotu. Pakiet minimum to FSX lub P3D, Logitech Extreme 3D Pro i Cessna 172.

FTX Germany North - ORBX - recenzja (5*)

/
Mapa VFR przeniesiona do symulatora. Niemcy ORBX są dokładne. I są też niespodzianką - nie spotkałem jeszcze scenerii, w której oddano tak wiele charakterystycznych obiektów.

Scenerie ORBX dla FSX i P3D - zakup i instalacja

/
Instalacja, konfiguracja i zarządzanie sceneriami ORBX, czyli kilka słów o ORBX Direct, FTX Central i procedurze zakupu dodatków ORBX - trochę innej niż w przypadku większości produktów na rynku.

Komputer do P3D i FSX (styczeń 2018)

/
Cykl "Komputer do..." dryfuje w stronę Prepar3D i XPlane. O FSX tym razem mniej - jeśli planujesz wydatek kilku tysięcy na komputer, inwestowanie w nierokujący symulator nie ma sensu. Dodatkowo kilka uwag na temat najnowszej wersji Digital Combat Simulator.

Prepar3D v4 - dlaczego zmieniłem symulator?

/
Długo się opierałem, bo przejście z FSX na P3D to spory wydatek - w moim przypadku przejście kosztowało kilkaset dolarów (samoloty A2A, PMDG, Active Sky, zarejestrowany FSUIPC) - te dodatki trzeba było kupić. Zdecydowałem, że warto. Poniżej wyjaśniam dlaczego.