Reversal, racetrack – procedury podejść według przyrządów cz. 1

Bezsensowne kręcenie kółek czy ważna część podejścia? Procedura z dwoma zakrętami (racetrack) i z nawrotem (reversal). Kiedy?, po co? i jak wykonać? Budowa i wykonywanie procedury podejścia do lądowania według przyrządów. Definicja Procedura z nawrotem (Reversal procedure). Procedura mająca na celu umożliwienie statkom powietrznym odwrócenie kierunku lotu w segmencie…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Dryfomierz w FSX – klasyczne instrumenty nawigacyjne cz. 2

B-17 powoli zmienia się w cud-machinę, która doleci wszędzie. W tym odcinku urządzenie, które pomoże utrzymać linię drogi, niezależnie od bocznego wiatru – jak zainstalować i jak używać do pomiaru dryfu oraz prędkości nad ziemią. Dryfomierz Dryfomierz to (za spj.pl): „miernik odchylenia kątowego od nominalnego kursu,…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Sekstant w FSX – klasyczne instrumenty nawigacyjne cz. 1

Nawigacyjne „pimp my ride”. Tym razem odpicuję old timera. W kabinie nawigatora pojawi się sekstant. W hangarze na przeróbki czeka B-17, ale takie zmiany możesz wprowadzić do każdego samolotu w FSX. Omówię również podstawowe funkcje tego urządzenia w FSX. Jakie samoloty przerabiać? U mnie „klasyczny zestaw…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie

Radionawigacja cz. 3 – VOR i VOR/DME na trasie

Do czego przydadzą się radiolatarnie VOR i VOR/DME na trasie? Tym razem o tym jak latać po radialu VOR, jak wyznaczyć pozycję za pomocą dwóch radiolatarni lub radiolatarni VOR i odczytu odległości DME. Jeśli nie czytałeś poprzednich wpisów nawigacyjnych – zajrzyj do tych: Radionawigacja cz. 1 –…

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Opinie